寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)（寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)很痛苦嗎）|致命的寵物托運(yùn)

滿財(cái)寵物托運(yùn) 2023-02-20 15:44:17

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商人逐利，主人只求寶貝平安

作者/鏟屎官百合

編輯/李錦林

“我總覺得專業(yè)的事情交給專業(yè)的人去做，但沒想到專業(yè)的人會(huì)毫無(wú)良心地賺錢。”

7月12日，網(wǎng)友“”在其寵物狗Siri因托運(yùn)意外死亡后，連發(fā)多條微博。 根據(jù)“阿里條”發(fā)布的微博內(nèi)容，為了讓自己養(yǎng)的一只金毛犬從南京返回貴陽(yáng)，此前他聯(lián)系了一家名為“廣州邦邦寵物托運(yùn)”的寵物托運(yùn)服務(wù)商，并支付了近3000元購(gòu)買。寵物空運(yùn)托運(yùn)服務(wù)。

然而，服務(wù)商“收了空運(yùn)費(fèi)，走陸運(yùn)費(fèi)，導(dǎo)致狗狗在車上中暑死亡”。

于是，一場(chǎng)悲劇掀起了寵物托運(yùn)行業(yè)的一角亂局。

與以往不同，寵物托運(yùn)僅停留在“異地遷移”，如今攜寵物出行逐漸成為一種趨勢(shì)。 據(jù)“前瞻網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示，如果25%的高端消費(fèi)者每年運(yùn)輸一次寵物，則為3750萬(wàn)人次，每只寵物的營(yíng)業(yè)額按270元計(jì)算。 這一市場(chǎng)需求的消費(fèi)金額將達(dá)到10億元。

然而，巨大的市場(chǎng)下往往潛伏著貪婪。 由于缺乏嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管，寵物托運(yùn)寵物托運(yùn)服務(wù)規(guī)則往往千差萬(wàn)別香港寵物出國(guó)，工作人員素質(zhì)也難以分辨。 寵物們能否安全到達(dá)目的地寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)（寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)很痛苦嗎）|致命的寵物托運(yùn)，似乎還未可知。 這全靠運(yùn)氣。

“我不要錢，我只要 Siri 回來(lái)”

2021年7月7日晚寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)（寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)很痛苦嗎）|致命的寵物托運(yùn)，網(wǎng)友“”看到了自己“毛孩”Siri的最后一面。 然而，這并不是《阿雷蒂奧》計(jì)劃的場(chǎng)景——會(huì)面地點(diǎn)不是機(jī)場(chǎng)，而是客運(yùn)站的一處空地，而她面前的Siri并不是活蹦亂跳地朝她跑來(lái)，而是躺在狹小的空間里籠子里，早已停止了呼吸。

“那天晚上7點(diǎn)左右，我接到貴陽(yáng)的電話，一個(gè)不是機(jī)場(chǎng)工作人員的人說他領(lǐng)到了我的狗，但是狗死了讓我去領(lǐng)，我問他是從哪里撿的“那條狗，他說是機(jī)場(chǎng)，我問你確定是機(jī)場(chǎng)。他不再回復(fù)我了。” 隨后，“”告訴Zinc ，“當(dāng)我看到這只狗時(shí)，它已經(jīng)很臭了。”

時(shí)間回到六月中旬。 為了把養(yǎng)了將近兩年的金毛狗Siri從學(xué)校帶回貴陽(yáng)老家，考慮到坐車長(zhǎng)途Siri可能會(huì)不舒服，《》聯(lián)系了“廣州幫幫寵物托運(yùn)”，購(gòu)買其寵物空運(yùn)服務(wù)。

之所以選擇這家托運(yùn)寵物托運(yùn)，是因?yàn)椤啊痹谌ツ?月通過這家公司寵物托運(yùn)Siri，并在機(jī)場(chǎng)收到了安全抵達(dá)的Siri。 出于信任香港國(guó)際寵物運(yùn)輸，“”在今年6月直接聯(lián)系了負(fù)責(zé)托運(yùn)的工作人員，簽訂了南京至貴陽(yáng)空運(yùn)合同。 服務(wù)總價(jià)2600元，交了400元押金。 3月7日晚，成都航空同一航班完成單獨(dú)托運(yùn)。

“”與工作人員的聊天記錄

根據(jù)“”的描述，當(dāng)時(shí)詢問工作人員是否可以隨機(jī)托運(yùn)（寵物下飛機(jī)后可以立即領(lǐng)取），對(duì)方表示寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)（寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)很痛苦嗎），“不能是隨機(jī)的，可以和那個(gè)人坐同一班機(jī)，但只能分開托運(yùn)，下飛機(jī)后需要等兩個(gè)小時(shí)才能接。”

7月6日，根據(jù)廣州寵物幫托運(yùn)人員的要求，“”提前將Siri送到了南京，因?yàn)椤耙k手續(xù)，還要去海關(guān)檢查健康”。 然而，7月7日凌晨2點(diǎn)左右，“”收到一條寵物托運(yùn)，稱他和Siri選擇的航班被取消了。 當(dāng)“”詢問工作人員如何處理這只狗時(shí)，很長(zhǎng)時(shí)間都沒有得到答復(fù)。 直到早上6點(diǎn)，對(duì)方回復(fù)，“寵物還是可以上貨機(jī)的。

“起初我不確定他們是否在陸路交通方面對(duì)我撒謊。直到我打電話給他（工作人員），他才在電話里保密，我才開始懷疑他們沒有坐空運(yùn)，后來(lái)我說不托運(yùn)行李帶狗回來(lái)，錢可以留給他們，如果他們不愿意，我肯定他們已經(jīng)陸路運(yùn)輸。” 隨即，“”報(bào)了警，但因?yàn)椴皇敲袷掳讣摹啊备嬖VZinc ，“最終只能等到7月7日晚上。”

而就在7月7日晚，等來(lái)了以上噩耗的是《阿雷蒂奧》。

死了的Siri

“原來(lái)狗一到南京就被拉上車開始陸路運(yùn)輸，根本沒有所謂的檢疫證明，只想提前一天陸路運(yùn)輸收到的時(shí)候是空運(yùn)的錯(cuò)覺，問了無(wú)數(shù)次狗是否安全，工作人員違背良心撒了兩天謊。 隨后寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)（寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)很痛苦嗎），“”發(fā)現(xiàn)了很多可疑之處，包括，“我們選擇的航班是成都航空，但實(shí)際上成都航空不能托運(yùn)超過32kg的寵物（Siri 為39kg）。”

今天，廣州邦邦寵物托運(yùn)漫才環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)給出的解決方案是賠償6000元。 但“”表示，“我不要錢，我要Siri活下來(lái)，我要他們破產(chǎn)。這么有錢的全球?qū)櫸锿羞\(yùn)，不配在寵物行業(yè)做。”

事實(shí)上，因第三方寵物托運(yùn)寵物托運(yùn)而引發(fā)的寵物托運(yùn)事故不在少數(shù)。 在Siri事件發(fā)生前兩個(gè)月，微博上的一位網(wǎng)友也曾因?yàn)橐黄饘櫸锿羞\(yùn)事故長(zhǎng)期維權(quán)。 在微博、知乎等平臺(tái)上，可以看到大量關(guān)于第三方寵物托運(yùn)的“閃電預(yù)警”和投訴寵物托運(yùn) 漲價(jià)、承諾的保溫或降溫措施沒有落實(shí)等。

“收錢之前，你熱情無(wú)比，好像你的寵物是他的寶貝一樣，但是收了錢之后，你就不管了，你的寵物只是一個(gè)待運(yùn)的貨物。” 23歲的他因工作調(diào)動(dòng)不得不從北京搬到北京。 成都，她的貓也需要一起檢查。

為了盡可能保證安全，她選擇了隨機(jī)托運(yùn)，但由于不清楚具體的托運(yùn)流程，她聯(lián)系了第三方寵物托運(yùn)公司漫彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)，并為其支付了200元的托運(yùn)服務(wù)費(fèi).

“出發(fā)那天，我提前帶貓去機(jī)場(chǎng)寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)（寵物飛機(jī)國(guó)際托運(yùn)很痛苦嗎）|致命的寵物托運(yùn)，遇到了漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)的寵物托運(yùn)人員，才知道他們的工作是帶貓給我稱重，辦手續(xù)，簽表，過安檢。”突然覺得自己交了智商稅，“我家貓的證件齊全，我又不是文盲，這些手續(xù)自己一個(gè)人就能很快辦完，何必寵物托運(yùn)寵物托運(yùn)

近十倍差價(jià)致“假空運(yùn)”泛濫

事實(shí)上，鋅秤發(fā)現(xiàn)，目前寵物托運(yùn)的方式主要分為空運(yùn)和陸運(yùn)，其中空運(yùn)主要分為隨機(jī)托運(yùn)和散件托運(yùn)，而大多數(shù)寵物主人更喜歡隨機(jī)托運(yùn)。

鋅秤了解到，隨機(jī)托運(yùn)的一個(gè)必要條件是寵物主人乘坐的飛機(jī)必須有氧艙，所以寵物主人需要提前向航空公司詢問寵物托運(yùn)在世界范圍內(nèi)的托運(yùn)情況。 氧氣艙。

由于不同的航空公司對(duì)寵物托運(yùn)寵物托運(yùn)要求不同，寵物托運(yùn)航空公司詢問。 然后，寵物主人需要提前準(zhǔn)備寵物飛行箱、寵物疫苗接種簿和動(dòng)物檢疫證明。

出行當(dāng)日，您可直接到違禁物品或超重值機(jī)處辦理登機(jī)牌和寵物托運(yùn)，按照打包和超重支付流程，填寫相關(guān)手續(xù)后，您可以讓寵物通過安檢，進(jìn)入寵物托運(yùn)區(qū)。

但是很多寵物主人也是一樣，因?yàn)椴涣私饩唧w流程，直接選擇了寵物托運(yùn)寵物托運(yùn) 他們不知道這個(gè)行業(yè)魚龍混雜，收費(fèi)不一，問題頻發(fā)。

沒能熬過兩歲生日的 Siri，點(diǎn)燃了寵物主人的怒火，給寵物托運(yùn)行業(yè)投了一塊石頭。 不過，這樣的事情對(duì)于業(yè)界來(lái)說已經(jīng)不是什么新鮮事了。

從2018年開始做專業(yè)寵物托運(yùn)的李永新，目前已經(jīng)組建了一個(gè)十人的小團(tuán)隊(duì)，平均每月寵物托運(yùn)量在300-500只寵物之間，包括汽車、火車、飛機(jī)、物流車、專用車等等，主要是國(guó)內(nèi)航線。

三年多來(lái)，李永新見識(shí)了這個(gè)行業(yè)太多的陰暗面。 “總體來(lái)說，目前寵物托運(yùn)行業(yè)的人分為三類。” 李永新詳細(xì)描述了這三類人的特點(diǎn)。

第一類是車站碼頭的傳統(tǒng)物流人員、貨運(yùn)票務(wù)人員。 他們常常習(xí)慣稱寵物為“一件貨物”。

第二類是經(jīng)常在網(wǎng)上向外地銷售寵物的商家。 通過多次托運(yùn)寵物的經(jīng)歷，他們也摸清了一些車站的列車時(shí)刻表，靠接單賺錢。 雖然代銷量不大，但價(jià)格高，不把代銷當(dāng)成主營(yíng)業(yè)務(wù)。

第三類是寵物托運(yùn)部，擁有多種運(yùn)輸渠道，了解寵物的生活特點(diǎn)。 價(jià)格穩(wěn)定，寵物在途中意外死亡的風(fēng)險(xiǎn)小。

當(dāng)寵物成為家庭中珍視的親人時(shí)，寵物托運(yùn)業(yè)務(wù)吸引了越來(lái)越多的商家。

李永新向鋅秤提供了目前寵物托運(yùn)的費(fèi)用。 5公斤至20公斤的寵物托運(yùn)價(jià)格為80元至130元一車運(yùn)輸。 600元起，10公斤，含代辦檢疫證明，價(jià)格不含上門提貨和籠費(fèi)。

但顯然，這樣的價(jià)格對(duì)于像廣州寵物幫幫寄賣有限公司這樣的漫才全球大寵物托運(yùn)來(lái)說，利潤(rùn)還是不夠的。追求更高利潤(rùn)的運(yùn)單。” 李永新說，“尤其是那些網(wǎng)購(gòu)網(wǎng)站，又沒有專業(yè)員工的店鋪。”

“假空運(yùn)”是李永新在對(duì)話中提到的一個(gè)關(guān)鍵詞，“假空運(yùn)已經(jīng)成為一些托運(yùn)寵物托運(yùn)到世界各地的主要賺錢方式。”

如果不深入了解，我們甚至可能難以想象，寄信漫才全球?qū)櫸锿羞\(yùn)發(fā)送的寵物托運(yùn)物流信息和動(dòng)態(tài)，竟然來(lái)自一個(gè)中轉(zhuǎn)訂單、偽造空運(yùn)單號(hào)的微信群，到達(dá)信息。

“Siri意外死亡事件”發(fā)酵后的第三天，“”再次發(fā)微博，提到還有多起寵物托運(yùn)死亡事件，背后有很多名字不同但地址相同、編號(hào)相同的寵物。 托運(yùn)漫才全球?qū)櫸锿羞\(yùn)。

據(jù)Zinc 了解，這些托運(yùn)人的信息均指向廣州智諾寵物托運(yùn)服務(wù)有限公司曼彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)上海寵物出國(guó)，曼彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)的股東也是另一家名為廣州邦邦國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的公司。 ,有限公司持有曼彩環(huán)球大寵物托運(yùn)公司100%的股權(quán)。