寵物國(guó)際托運(yùn)打包(國(guó)內(nèi)國(guó)際 寵物托運(yùn))|寵物托運(yùn)死亡 賠償引爭(zhēng)議
滿(mǎn)財(cái)寵物托運(yùn) 2023-02-25 15:23:09
滿(mǎn)財(cái)全球達(dá)寵物托運(yùn)電話(huà)15921541530,提供香港北京廣州昆明西安大連深圳上海寵物托運(yùn)寵物回國(guó),國(guó)際寵物托運(yùn),寵物出國(guó),寵物出境,寵物入境,寵物移民專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)寵物托運(yùn)、國(guó)際寵物物流、寵物空運(yùn),狗狗,貓咪,活體的托運(yùn)及國(guó)際寵物移民價(jià)格咨詢(xún),寵物托運(yùn)提供空運(yùn)、汽車(chē)、陸運(yùn)、大巴、專(zhuān)車(chē)、物流等運(yùn)輸方式,簡(jiǎn)潔,方便,途中靜心照顧,確保安全到達(dá)。
央視新聞:近日,一則關(guān)于寵物狗在漫彩全球寵物托運(yùn)托運(yùn)后死亡的新聞引起了網(wǎng)友的關(guān)注。 6月11日,網(wǎng)友“莫西寶寶”在網(wǎng)上發(fā)帖稱(chēng),她通過(guò)漫彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)托運(yùn)的寵物狗在寄賣(mài)過(guò)程中意外寵物托運(yùn)。 按照貨物賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。
“莫西寶寶”左女士在接受電話(huà)采訪時(shí)回憶,6月10日晚,她委托深圳一只寵物托運(yùn)狗,將其托運(yùn)至11日深圳至武漢的首班航班。 沒(méi)想到,11日上午,她的父母到武漢天河機(jī)場(chǎng)接寵物時(shí),卻被告知寵物狗意外死亡。
左女士:其實(shí)是東航貨站的工作人員幫我爸拍的。 大約過(guò)了一個(gè)小時(shí)左右,他才把籠子和狗拉出來(lái)。 當(dāng)他看到它時(shí),他完全喘不過(guò)氣來(lái)。寵物國(guó)際托運(yùn)打包(國(guó)內(nèi)國(guó)際 寵物托運(yùn)),但身體還是熱乎乎的。
當(dāng)?shù)睾娇肇涍\(yùn)站工作人員告訴左女士,寵物狗具體死亡原因不明,正在調(diào)查中。
左女士:他給我爸看了一張死了自負(fù)活體托運(yùn)的清單,但是這種清單屬于霸王條款,不管是我托運(yùn),還是寵物托運(yùn)托運(yùn),此表格必須在登機(jī)前簽署。
那么,寵物托運(yùn)前有必要簽活體托運(yùn)死亡聲明嗎? 而這樣的合同是否可以免除漫才國(guó)際的寵物托運(yùn)?
中國(guó)法學(xué)會(huì)民法學(xué)研究會(huì)常務(wù)理事、武漢大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師陳本漢:不需要簽字,因?yàn)榉衔覀儸F(xiàn)行法律的規(guī)定,就是合同法的規(guī)定與中國(guó)民用航空局頒布的航空貨物運(yùn)輸條例的規(guī)定相抵觸。 貨物未交付給收貨人前發(fā)生損壞的,承運(yùn)人原則上應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
另外,寵物狗登機(jī)前有沒(méi)有進(jìn)行必要的健康檢查? 是否適合直播托運(yùn)? 這次飛行是氧氣飛行嗎? 就這些問(wèn)題,記者分別致電代理托運(yùn)滿(mǎn)彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)和滿(mǎn)彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)客服。
代理漫彩環(huán)球達(dá)寵物托運(yùn)人員:那張紙(健康證)一直在,當(dāng)天有效,那個(gè)檢疫證(也)在。
漫財(cái)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)客服人員:() 這個(gè)艙位是有氧艙位,對(duì)當(dāng)天的溫度也有要求。 如果太熱,小動(dòng)物在里面很容易生病和窒息。
在托運(yùn)的寵物狗意外死亡后,左女士多次與漫財(cái)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)交涉。 6月13日,東航回復(fù)稱(chēng),將按照《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》和寵物犬每公斤100元的標(biāo)準(zhǔn)向左女士賠付。 左女士對(duì)此根本無(wú)法接受。
左女士:我說(shuō)狗對(duì)你來(lái)說(shuō)就是狗寵物國(guó)際托運(yùn)打包(國(guó)內(nèi)國(guó)際 寵物托運(yùn))|寵物托運(yùn)死亡 賠償引爭(zhēng)議,但也是一條生命。 你是不可能按照這個(gè)(商品賠償標(biāo)準(zhǔn))賠償?shù)摹?/p>
我國(guó)現(xiàn)行《民航旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第四十四條規(guī)定,旅客托運(yùn)的小動(dòng)物及其容器的重量寵物國(guó)際托運(yùn)打包(國(guó)內(nèi)國(guó)際 寵物托運(yùn))|寵物托運(yùn)死亡 賠償引爭(zhēng)議,按照逾重行李費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)收。 武漢大學(xué)法學(xué)院教授陳本涵認(rèn)為,小動(dòng)物被認(rèn)定為“超重行李”確實(shí)有法律依據(jù)。
陳本涵:嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)該叫特殊物品的運(yùn)輸,而不是超重行李,這樣乘客可能更容易理解。
6月14日晚,左女士再次發(fā)文稱(chēng),該事件經(jīng)協(xié)商妥善解決,但未透露最終賠償金額。 此次事件引發(fā)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是寵物托運(yùn)事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)如何劃分。 專(zhuān)家表示,目前世界范圍內(nèi)寵物航空托運(yùn)尚無(wú)通行做法國(guó)際寵物快遞,引入保險(xiǎn)是必要的。
陳本涵:到目前為止,我國(guó)還沒(méi)有引入貨物保險(xiǎn)。 如果你自己的物品很貴重或者你的寵物很貴重,你應(yīng)該提前給它們投保。 一旦寵物在托運(yùn)過(guò)程中死亡或受傷,就要對(duì)我們所說(shuō)的托運(yùn)人所遭受的損失進(jìn)行賠償。 損失是非常必要的。
事實(shí)上,寵物托運(yùn)事故并非孤例。 近半個(gè)月來(lái),僅武漢機(jī)場(chǎng)就發(fā)生了圍捕逃跑托運(yùn)寵物的事件。 5月底,旅客小薇托運(yùn)的寵物狗抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后跑出值機(jī)籠,被機(jī)場(chǎng)工作人員重傷。 目前還在接受治療。
5月27日,網(wǎng)友小偉發(fā)布圖文稱(chēng),5月24日晚,他乘飛機(jī)前往武漢天河機(jī)場(chǎng)后,被告知被隨機(jī)檢查的寵物狗逃跑了。 幾個(gè)小時(shí)后,他又見(jiàn)到了他的金毛獵犬貓咪快遞,當(dāng)時(shí)那只狗身上滿(mǎn)是傷痕。
小薇:(工作人員)說(shuō)是幫我抓狗,當(dāng)時(shí)行李咨詢(xún)室的人說(shuō)不會(huì)當(dāng)場(chǎng)打狗。 我拿到狗后,發(fā)現(xiàn)狗身上滿(mǎn)是瘀傷。
醫(yī)生在寵物醫(yī)院給它剃毛后,發(fā)現(xiàn)這只金毛獵犬身上有數(shù)十個(gè)血洞。 狗的眼睛睜不開(kāi),被血染紅了。
華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物醫(yī)院主治醫(yī)師劉靜:(中彈)估計(jì)總共有50發(fā)左右。 傷勢(shì)方面,最嚴(yán)重的就是骨頭上的傷口,有的是身體表面的,有的是眼睛上的。 有些破損,這上面有兩處傷口。
到底是怎么回事,導(dǎo)致寵物狗受了這么重的傷? 據(jù)機(jī)場(chǎng)工作人員事后回復(fù),行李分揀機(jī)打開(kāi)飛機(jī)后門(mén)后,寵物狗從托運(yùn)籠中逃出,進(jìn)入機(jī)場(chǎng)跑道。 出于安全考慮,他們緊急控制并圍捕了這只狗。 寵物狗身上的傷口是霰彈槍發(fā)射的鉛彈造成的。
為了證實(shí)這一說(shuō)法,多方要求調(diào)取事發(fā)時(shí)的監(jiān)控錄像,但機(jī)場(chǎng)并未提供。
漫彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)李軍:當(dāng)時(shí)晚上的監(jiān)控錄像,即使拍下來(lái),也不可能拍到這么詳細(xì)的畫(huà)面。 不是每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)都是一樣的(都能拍清楚),你不能詳細(xì)(拍)到從哪里跑。
那么寵物國(guó)際托運(yùn)打包(國(guó)內(nèi)國(guó)際 寵物托運(yùn))|寵物托運(yùn)死亡 賠償引爭(zhēng)議,究竟是用怎樣的方案圍捕了這只寵物狗呢? 傷害的結(jié)果是可預(yù)測(cè)的嗎? 是否可以采用相對(duì)溫和、危害較小的圍捕方式處理?
記者:我們想知道綜合過(guò)程是如何進(jìn)行的?
李軍:我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有必要去詳細(xì)研究這樣的東西。 到時(shí)候,要是因?yàn)檫@只狗導(dǎo)致飛機(jī)失事寵物國(guó)際托運(yùn)打包(國(guó)內(nèi)國(guó)際 寵物托運(yùn)),那就沒(méi)人再關(guān)注這只狗了。
由于承運(yùn)人有義務(wù)將旅客托運(yùn)的物品安全運(yùn)送至約定地點(diǎn),漫才全球?qū)櫸锿羞\(yùn)及機(jī)場(chǎng)有義務(wù)向托運(yùn)人說(shuō)明情況并出示相關(guān)證據(jù),特別是緊急圍捕。 合情合理。
陳本涵:作為托運(yùn)人或旅客,當(dāng)與機(jī)場(chǎng)發(fā)生糾紛時(shí),動(dòng)物逃逸是否對(duì)航空安全構(gòu)成威脅,機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)寵物托運(yùn)采取的應(yīng)急措施是否符合規(guī)定,機(jī)場(chǎng)管理全員 財(cái)達(dá)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)有義務(wù)提供相關(guān)證據(jù)予以證明。
但遺憾的是,在這兩起事件中,漫彩環(huán)球到達(dá)寵物托運(yùn),機(jī)場(chǎng)并未提供寵物托運(yùn)情況和緊急圍捕的詳細(xì)信息。
事實(shí)上,對(duì)于活體動(dòng)物托運(yùn),民航總局在《活體動(dòng)物航空運(yùn)輸包裝通用要求》中規(guī)定:對(duì)于貓、狗等陸生寵物動(dòng)物,應(yīng)使用布或麻纖維繩網(wǎng)附在包裝容器上。 蓋好以防止容器意外破損時(shí)動(dòng)物逃跑。 不過(guò),小薇提供的手機(jī)視頻顯示,寵物狗裝在托運(yùn)箱時(shí),并沒(méi)有額外包裹。
武漢某曼財(cái)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人 曼財(cái)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn):打包帶磕碰后容易松動(dòng),寵物籠在運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)榭呐龆蓜?dòng)。 寵物由于環(huán)境的影響,在空氣中有些不安,導(dǎo)致跑出來(lái),這是我們的初步結(jié)果。
目前,漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)已為小薇的寵物狗前兩次手術(shù)預(yù)付了費(fèi)用,共計(jì)近7萬(wàn)元北京寵物國(guó)際運(yùn)輸,但雙方尚未達(dá)成后續(xù)賠償協(xié)議。 醫(yī)生估計(jì),這只寵物狗的整個(gè)治療費(fèi)用可能超過(guò)10萬(wàn)元。 根據(jù)我國(guó)《合同法》第三百一十一條和我國(guó)《民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第五十一條的規(guī)定,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)托運(yùn)行李的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任乘客。 責(zé)任。
陳本涵:根據(jù)我國(guó)合同法,運(yùn)輸合同的規(guī)定,貨物在交付給收貨人之前發(fā)生損壞的,承運(yùn)人原則上應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
短短半個(gè)月時(shí)間,一只寵物狗在航空托運(yùn)中死亡,一只受傷,可見(jiàn)寵物在航空托運(yùn)中確實(shí)存在問(wèn)題。 現(xiàn)在養(yǎng)寵物的家庭很多,寵物托運(yùn)的需求也越來(lái)越大。 如何規(guī)范托運(yùn)流程,制定合理的安全保障和應(yīng)急措施,如何劃分機(jī)場(chǎng)、寵物托運(yùn)環(huán)球??、托運(yùn)人之間的責(zé)任和權(quán)利,都是急需考慮和解決的問(wèn)題。