海口寵物托運公司_這只小狗在飛機托運期間死亡。運營商：無法確定責任

寵物托運 2021-04-19 06:00:50

圖片：在托運期間死亡的薩摩耶德夫人（照片由麥女士提供）

7月12日，一只愛犬撞上了“飛行”，從上海到海口途中不幸喪生。這只狗的主人麥女士非常難過，想請教一個解釋，但在要求賠償時遇到了困難。麥女士認為，托運期間小狗還不錯，突然死亡，承運人應承擔責任。承運人說，在托運前，麥女士已經簽署了一項“如果您自擔風險死亡”的協議，麥女士無法證明這只狗因承運人的不當操作而死亡。因此，需要就賠償事宜進行談判。

女士。吳女士介紹說，她于12日前往海口美蘭機場接載由她的朋友麥女士從上海寄來的薩摩耶犬。 “當我正要在下午四點到達機場時，我接到了電話，說那只小狗快要死了。”吳女士說，當她匆匆趕往機場時，小狗已經停止了呼吸。她通過電話與麥女士通了電話海口寵物托運公司_這只小狗在飛機托運期間死亡。運營商：無法確定責任，得知這只小狗在寄售前狀況良好，并接受了健康檢查。

女士。吳和麥女士很困惑。為什么好狗突然死了？經過討論，兩人決定尋找載體進行討論。 “這家寄售公司態度很好，說它要賠償，但到目前為止還沒有結果。”吳女士介紹說，薩摩耶犬不僅價值幾千元，而且更重要的是，它與主人有著深厚的關系。

昨天（1 4）），記者聯系了一家航空公司海南分公司貨運中心的相關負責人薛副經理。他說，在公司的托運業務中，很少發生寵物死亡的情況。此前，麥女士簽署了一項豁免協議，同意在發生狗死等事故時承擔責任，薛副經理說，根據豁免協議，公司在正常情況下無法賠償，但公司仍在積極處理，但很難確定死亡責任。“盡管這只狗在寄售前已經獲得了檢疫證明和驗血，但這僅意味著該狗沒有傳染病并且不能反映該狗的總體情況。”薛副校長認為，狗死的原因有很多種，并且不排除這是其自身的原因。因此海口寵物托運公司，賠償仍然需要有待商議。薛副經理說，如果可以對幼犬進行尸檢以確定死亡原因，賠償將有依據。但是海口寵物托運公司海口寵物托運公司_這只小狗在飛機托運期間死亡。運營商：無法確定責任，海南目前還沒有。權威的動物尸檢機構。

“從海口到全國各地的寵物空運一站式代理商”。昨天，記者在互聯網上搜索了數十個類似的廣告。經過調查，記者發現海口寵物托運目前有更多業務。據海口美蘭機場附近的一家貨運公司負責人說，他們每天可以收到寵物托運的業務，有時一天可以收到幾筆訂單。

據了解，海口托運寵物的價格不統一。以海口到上海為例，少花兩三百元，多花幾千元。寄售過程有些復雜。例如，寵物在寄售前必須獲得隔離證書。海口市動物檢疫站工作人員告訴記者，主人必須在托運前將寵物帶到動物檢查站進行血液采樣，以檢查其是否具有傳染性疾病。

寄售前的規定非常嚴格，但是在寄售過程中沒有處理死亡等事故的規則。根據調查，一些航空公司將與托運人簽署免責協議。如果動物在途中意外死亡，托運人應負責；一些航空公司不簽署協議。 “如果途中發生意外，我該怎么辦？”面對記者的疑問，海口泰隆市一家貨運公司的負責人說：“如果寵物沒有生病，它就不會死。”海口美蘭機場附近的一家運輸公司負責人說，通過該公司托運的所有動物必須簽署一項豁免協議。 “我們不知道寵物的身體狀況全國寵物托運，因此我們不能保證它會在途中完好無損。托運寵物發生事故時，主人應對此負責。”

據海口市多家船運公司負責人介紹，托運寵物發生事故時，要做的第一件事就是弄清造成事故的原因。因此，為了解決寵物托運中途死亡的困難問題，我們必須首先解決動物尸體解剖的問題。據調查，我省沒有權威的動物尸檢機構。昨天，記者致電海口市的幾家動物醫院，聽說要對這些動物進行尸檢，但醫生們都說他們不能這樣做。海口市海達路一家動物醫院的負責人告訴記者，如果必須這樣做，就必須去北京和廣州。

海口市動物檢疫站工作人員還表示，目前，我省有關部門只提供寄售前的體檢服務，不能對動物進行尸檢。

在海口從事航空貨運業多年的人士告訴記者，航空托運寵物將被放置在有氧倉庫中。盡管有氧氣環境寵物托運，但貨物倉庫不受人員監督。因此，在飛機的飛行過程中會產生湍流，寵物可能會由于恐懼而咬住籠子，沖出籠子，墜毀并造成人員傷亡。此外，如果寵物的身體狀況不好，在飛行過程中可能會生病。由于整個寄售過程是幾個小時甚至十個小時的無人值守，因此很可能造成不利后果。

業內人士建議寵物主人盡可能避免托運寵物，尤其是不習慣獨處的寵物。

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