海口寵物運輸_這只愛犬在托運到海口的飛機托運期間死亡。運營商：無法確定責任
寵物托運 2021-04-19 08:01:03
7月12日，一只愛犬撞上了“飛行”，從上海到海口途中不幸喪生。這只狗的主人麥女士非常難過，想請教一個解釋，但在要求賠償時遇到了困難。麥女士認為海口寵物運輸_這只愛犬在托運到海口的飛機托運期間死亡。運營商：無法確定責任，托運期間小狗還不錯，突然死亡，承運人應承擔責任。承運人說，在托運前，麥女士已經(jīng)簽署了一項“如果您自擔風險死亡”的協(xié)議，麥女士無法證明這只狗因承運人的不當操作而死亡。因此，需要就賠償事宜進行談判。記者黃婷
事件
愛犬從上海飛海口途中死亡
女士。吳女士介紹說，她于12日前往海口美蘭機場接載由她的朋友麥女士從上海寄來的薩摩耶犬。 “當我正要在下午四點到達機場時，我接到了電話，說那只小狗快要死了。”吳女士說，當她匆匆趕往機場時，小狗已經(jīng)停止了呼吸。她通過電話與麥女士通了電話，得知這只小狗在寄售前狀況良好，并接受了健康檢查。
女士。吳和麥女士很困惑。為什么好狗突然死了？經(jīng)過討論，兩人決定尋找載體進行討論。 “這家寄售公司態(tài)度很好海口寵物運輸，說它要賠償，但到目前為止還沒有結(jié)果。”吳女士介紹說，薩摩耶犬不僅價值幾千元，而且更重要的是，它與主人有著深厚的關系。
昨天，記者聯(lián)系了某航空公司海南分公司貨運中心負責人薛副經(jīng)理。他說，在公司的寄售業(yè)務中，很少發(fā)生寵物死亡的情況。在寄售貨物之前，麥女士已經(jīng)簽署了一項豁免協(xié)議，同意在發(fā)生事故（例如狗死）時承擔責任。薛副經(jīng)理說，根據(jù)免責協(xié)議，公司在正常情況下可能不會賠償，但公司仍在積極處理，但無法確定死亡責任。 “盡管這只狗在寄售前已經(jīng)獲得了檢疫證明和驗血，但這僅表明該狗沒有傳染病，也不能反映該狗的整體身體狀況。”薛副經(jīng)理認為，造成狗死的原因很多。 ，不排除其自身原因，因此專業(yè)寵物托運，賠償仍然需要協(xié)商。薛副經(jīng)理說，如果可以對幼犬進行尸檢以確定死因，將有賠償依據(jù)。但是，海南目前沒有權威的動物尸檢機構。
調(diào)查
寵物托運事故很難處理
“從海口到全國各地的寵物空運一站式代理商”。昨天，記者在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了數(shù)十個類似的廣告。經(jīng)過調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)海口寵物托運目前有更多業(yè)務。據(jù)海口美蘭機場附近的一家貨運公司負責人說，他們每天可以收到寵物托運的業(yè)務，有時一天可以收到幾筆訂單。
據(jù)了解，海口托運寵物的價格不統(tǒng)一。以海口到上海為例，少花兩三百元，多花幾千元。寄售過程有些復雜。例如，寵物在寄售前必須獲得隔離證書。海口市動物檢疫站工作人員告訴記者，主人必須在托運前將寵物帶到動物檢查站進行血液采樣，以檢查其是否具有傳染性疾病。
寄售前的規(guī)定非常嚴格，但是在寄售過程中沒有處理死亡等事故的規(guī)則。根據(jù)調(diào)查，一些航空公司將與托運人簽署免責協(xié)議。如果動物在途中意外死亡海口寵物運輸_這只愛犬在托運到海口的飛機托運期間死亡。運營商：無法確定責任，托運人應負責；一些航空公司不簽署協(xié)議。 “如果途中發(fā)生意外，我該怎么辦？”面對記者的疑問，海口泰隆市一家貨運公司的負責人說：“如果寵物沒有生病，它就不會死。”海口美蘭機場附近的一家運輸公司負責人說，通過該公司托運的所有動物必須簽署一項豁免協(xié)議。 “我們不知道寵物的身體狀況，因此我們不能保證它會在途中完好無損。托運寵物發(fā)生事故時，主人應對此負責。”
據(jù)海口市多家船運公司負責人介紹，托運寵物發(fā)生事故時，要做的第一件事就是弄清造成事故的原因。因此，為了解決寵物托運中途死亡的困難問題，我們必須首先解決動物尸體解剖的問題。據(jù)調(diào)查，我省沒有權威的動物尸檢機構。昨天，記者致電海口市的幾家動物醫(yī)院，聽說要對這些動物進行尸檢，但醫(yī)生們都說他們不能這樣做。海口市海達路一家動物醫(yī)院的負責人告訴記者海口寵物運輸，如果必須這樣做，就必須去北京和廣州。
海口市動物檢疫站工作人員還表示，目前，我省有關部門只提供寄售前的體檢服務，不能對動物進行尸檢。
聲明
寵物托運無人值守很難預防事故
在海口從事航空貨運業(yè)多年的人士告訴記者，航空托運寵物將被放置在有氧倉庫中。盡管有氧氣環(huán)境，但貨物倉庫不受人員監(jiān)督。因此，在飛機的飛行過程中會產(chǎn)生湍流，寵物可能會由于恐懼而咬住籠子狗狗運輸，沖出籠子，墜毀并造成人員傷亡。此外，如果寵物的身體狀況不好，在飛行過程中可能會生病。由于整個寄售過程是幾個小時甚至十個小時的無人值守，因此很可能造成不利后果。
業(yè)內(nèi)人士建議寵物主人盡可能避免托運寵物，尤其是不習慣獨處的寵物。
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