武漢寵物運(yùn)輸公司_寵物托運(yùn)的去世，航空公司的“金”賠償存在爭(zhēng)議

寵物托運(yùn) 2021-04-28 05:00:39

央視新聞：最近，有關(guān)一條被航空公司托運(yùn)的愛(ài)犬死亡的新聞引起了網(wǎng)民的關(guān)注。 6月11日，網(wǎng)民“寶貝莫希”在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)帖說(shuō)，某航空公司托運(yùn)的愛(ài)犬在托運(yùn)過(guò)程中意外死亡，航空公司稱(chēng)賠償標(biāo)準(zhǔn)為每公斤100元。

女士。左為“嬰兒莫希”，她本人在一次電話(huà)采訪(fǎng)中回憶說(shuō)，6月10日晚上，她委托一只寵物狗到深圳的某寵物運(yùn)輸公司號(hào)，將其委托于11日從深圳飛往武漢的MU2478航班。出乎意料的是，在11日早上武漢寵物運(yùn)輸公司_寵物托運(yùn)的去世，航空公司的“金”賠償存在爭(zhēng)議，當(dāng)她的父母在武漢天河機(jī)場(chǎng)撿起寵物時(shí)，他們被告知狗是意外死亡的。

女士。左：實(shí)際上，東方航空貨運(yùn)站的工作人員一開(kāi)始是為我父親照相的。他拉出籠子和狗大約花了一個(gè)小時(shí)左右。當(dāng)他看到它時(shí)，他完全屏住了呼吸，但他的身體仍然很熱。

當(dāng)?shù)睾娇肇涍\(yùn)站的工作人員告訴左女士，那只寵物狗死亡的具體原因尚不清楚，正在調(diào)查中。

女士。左：他向我父親展示了一份死亡自負(fù)的實(shí)時(shí)寄售清單，但是這種清單屬于“霸主條款”。無(wú)論是我要辦理登機(jī)手續(xù)還是托運(yùn)公司要辦理登機(jī)手續(xù)，您都必須在登機(jī)之前簽署此表格。

那么，是否有必要在寵物托運(yùn)之前簽署《居住托運(yùn)死亡托運(yùn)單》？這樣的合同可以免除航空公司的責(zé)任嗎？

武漢大學(xué)法學(xué)院教授陳本漢：簽署是不必要的，因?yàn)樗c我們現(xiàn)行法律的規(guī)定（即合同法的規(guī)定以及中國(guó)民航總局的規(guī)定）相抵觸航空貨物運(yùn)輸規(guī)定。如果在將貨物交付給收貨人之前發(fā)生貨物損壞，承運(yùn)人原則上應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

此外，在登機(jī)之前，愛(ài)犬是否經(jīng)過(guò)了必要的健康檢查？它適合現(xiàn)場(chǎng)寄售嗎？這次飛行是制氧飛行嗎？記者就這些問(wèn)題致電了代銷(xiāo)公司和航空公司客戶(hù)服務(wù)部。

托運(yùn)寵物狗意外死亡后，左女士與航空公司進(jìn)行了多次談判。 6月13日，中國(guó)東方航空答復(fù)，按照《國(guó)內(nèi)航空承運(yùn)人賠償責(zé)任限制規(guī)定》，愛(ài)犬每公斤100元武漢寵物運(yùn)輸公司，應(yīng)向左女士賠償。左女士根本無(wú)法接受。

現(xiàn)行《民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》第四十四條規(guī)定，旅客托運(yùn)的小動(dòng)物及其容器的重量寵物移民，應(yīng)按照超重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行收費(fèi)。武漢大學(xué)法學(xué)院教授陳本漢認(rèn)為，將小動(dòng)物視為“多余的行李”確實(shí)有法律依據(jù)，但是為了避免托運(yùn)人的誤解，可以更改措辭。

6月14日晚上武漢寵物運(yùn)輸公司廣州寵物國(guó)際運(yùn)輸，左女士再次表示，該事件經(jīng)過(guò)談判已得到妥善解決，但沒(méi)有透露最終賠償額。此事件引起的爭(zhēng)議焦點(diǎn)是寵物托運(yùn)發(fā)生的事故，如何劃分賠償標(biāo)準(zhǔn)。專(zhuān)家說(shuō)，寵物的航空托運(yùn)沒(méi)有國(guó)際慣例武漢寵物運(yùn)輸公司_寵物托運(yùn)的去世，航空公司的“金”賠償存在爭(zhēng)議，有必要引入保險(xiǎn)。

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